De laatste stukken, een hoop paars erbij
Op de valreep zijn ook de laatste stukken afgeraakt in april. We hebben ze evenwel niet in april kunnen verven. Onze verfleverancier was uitzonderlijk gesloten. Dank u wel, Murphy! Door de tegenvaller schoof de tijdslijn nog een week op. Hierdoor konden we onverwachts wat meer tijd met ons gezin doorbrengen. Iets waar we allemaal deugd van hadden. Wanneer een week later de paarse verf en extra primer binnen was, kregen we voor het eerst een goed beeld van de gekozen kleurencombinatie. Wij zijn tevreden met het resultaat, maar oordeel vooral zelf.
And it's alive!
Toen alle onderdelen geverfd waren, konden we samenbouwen. Al meteen doken er een paar kleine foutjes op. Een reeks gaten die op een te grote diameter stond. Die hebben we een millimeter moeten bijvijlen. Ook bleek er een veer te lang. Oorzaak: twee cijfers omgedraaid bij het bestellen. Gelukkig bleef het bij kleine zaken waar we snel oplossingen voor vonden. Al de bouten op koppel trekken, de lagers goed smeren, eens voorzichtig met de hand ronddraaien, nog eens smeren en dan aan de tractor!
Het leeft, maar het kruipt nog niet.
Van de eerste testen kunnen we helaas niks tonen wegens bedrijfsgeheim. De conclusie kunnen we wel geven: er zit leven in, maar het kruipt nog niet. De problemen die we tegen kwamen, waren echter wel voorzien. Veelal het gevolg van technische keuzes die we nooit zouden overwegen voor een productiemachine. We hebben ze hier wel gebruikt omdat het om een 'Proof of Concept' gaat: aantonen dat het concept werkt en er zoveel mogelijk uit leren zonder onnodig veel kapitaal en tijd kwijt te zijn. Hierbij is het veel minder belangrijk dat het prototype 5 jaar meegaat, want dan zal dit eerste prototype hopeloos achterhaald zijn.
Juni: Back to the drawingboard
Dankzij de initiële testen weten we dat er nog een paar zaken moeten worden herzien. In juni zullen we dit aanpakken. Daarnaast gaan we ook de correcte veren ontvangen en het meetsysteem uitwerken.
Comments